El Golf más Salvaje
Antonio
| 13-05-2026
· Equipo de VehículosVolkswagen está preparando una de las versiones más radicales del Volkswagen Golf R, aunque esta vez no llegará a los concesionarios. En lugar de ponerse a la venta, el modelo será enviado directamente al temido Nürburgring Nordschleife, conocido mundialmente como el Infierno Verde.
La ocasión no es menor: en 2027 se cumplirán 25 años del nacimiento de la familia R, la división deportiva de Volkswagen inspirada en la competición.
Un aniversario muy especial
La historia de Volkswagen R comenzó en 2002 con el legendario Volkswagen Golf R32, un modelo que marcó un antes y un después gracias a su potente motor VR6 de 3,2 litros.
Para celebrar este cuarto de siglo, la marca alemana ha decidido convertir el actual Golf R en un auténtico coche de carreras con tracción total, reemplazando al anterior Volkswagen Golf GTI Clubsport de tracción delantera.
Destino: las 24 Horas de Nürburgring
El nuevo modelo competirá en las 24 Horas de Nürburgring de 2027, en colaboración con Max Kruse Racing, escudería que ya ha trabajado con Volkswagen en años anteriores.
La base será el Golf R de calle, equipado con un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros que desarrolla 333 caballos de fuerza. Sin embargo, el vehículo recibirá un importante paquete aerodinámico que lo hará mucho más agresivo y eficiente en pista.
Aunque todavía no se han revelado cifras definitivas de rendimiento, Volkswagen promete que será el Golf R más espectacular jamás construido.
El regreso del espíritu R
La letra R, que significa Racing, apareció por primera vez en el Golf R32 y desde entonces se ha convertido en sinónimo de altas prestaciones dentro de la gama Volkswagen.
El futuro Golf de competición buscará honrar ese legado enfrentándose a uno de los circuitos más exigentes y peligrosos del mundo, donde solo los automóviles más preparados logran destacar.
Conclusión
Volkswagen no quiere celebrar los 25 años de su división R con una simple edición conmemorativa. En su lugar, ha optado por construir un auténtico monstruo de carreras basado en el Golf R, destinado a desafiar el Infierno Verde en las 24 Horas de Nürburgring.
No estará disponible para los clientes, pero sí servirá para demostrar hasta dónde puede llegar la ingeniería de Volkswagen cuando decide llevar al Golf al límite absoluto.